ConformSenghor Logistics, în jurul orei 17:00 pe data de 6 a vestului local al Statelor Unite, cele mai mari porturi de containere din Statele Unite, Los Angeles și Long Beach, și-au oprit brusc operațiunile.Greva s-a produs brusc, peste așteptările întregii industrie.
De anul trecut, nu numai înStatele Unite, dar și în Europa, au existat greve din când în când, iar proprietarii de marfă, furnizorii și expeditorii de marfă au fost afectați în diferite grade.În prezent,Terminalele LA și LB nu pot ridica și returna containerele.
Există diverse motive pentru astfel de evenimente bruște.Porturile Los Angeles și Long Beach au fost închise joi, deoarece deficitul de forță de muncă ar putea fi agravat de negocieri prelungite, a raportat Bloomberg.Conform situației generale raportate de agentul local al Senghor Logistics (pentru referință),din cauza lipsei de personal constant de muncă, eficiența ridicării containerelor și a descărcarii navelor este scăzută, iar eficiența angajării forței de muncă ocazionale va fi mult redusă, așa că terminalul a decis să închidă temporar poarta.
Nu a fost anunțat când se vor redeschide porturile.Se poate ghici că există o mare probabilitate ca mâine să nu se mai poată deschide, iar weekendul este vacanța de Paște.Dacă se deschide luni viitoare, va fi o nouă rundă de aglomerație în porturi, așa că vă rugăm să vă pregătiți timpul și bugetul.
Vă informăm prin prezenta: Debarcaderul LA/LB, cu excepția Matson, toate debarcaderul LA au fost închise, iar digurile implicate includ APM, TTI, LBCT, ITS, SSA, închise temporar, iar termenul limită pentru ridicarea containerelor ar fi amânat. .Vă rugăm să fiți observat, mulțumesc!
Începând cu luna martie, nivelul de servicii cuprinzător al porturilor majore ale Chinei a fost eficient și stabil, iar timpul mediu de andocare a navelor în porturile majore din China.Europaiar Statele Unite au crescut.Afectate de grevele din Europa și de negocierile de muncă de pe coasta de vest a Statelor Unite, eficiența operațională a porturilor majore a crescut mai întâi și apoi a scăzut.Timpul mediu de andocare a navelor în Portul Long Beach, un port major din vestul Statelor Unite, a fost de 4,65 zile, o creștere cu 2,9% față de luna precedentă.Judecând după greva actuală, ar trebui să fie o grevă la scară mică, iar sărbătorile care se apropie au dus la oprirea operațiunilor terminalului.
Senghor Logisticsva continua să acorde atenție situației din portul de destinație, să păstreze legătura strânsă cu agentul local și să actualizeze conținutul pentru dvs. în timp util, astfel încât expeditorii sau proprietarii de mărfuri să poată pregăti pe deplin planul de transport și să prezică informație relevantă.
Ora postării: Apr-07-2023
