Transport feroviar

Despre transportul feroviar din China în Europa.

De ce să alegeți transportul feroviar?

În ultimii ani, China Railway a expediat marfă prin faimoasa cale ferată Silk Road, care conectează 12.000 de kilometri de cale ferată prin Trans-Siberian Railway.
Acest serviciu permite atât importatorilor, cât și exportatorilor să livreze în și din China într-un mod rapid și rentabil.
Acum, fiind una dintre cele mai importante metode de expediere din China către Europa, cu excepția transportului maritim și aerian, transportul feroviar devine o alegere foarte populară pentru importatorii din Europa.
Este mai rapid decât transportul pe mare și mai ieftin decât transportul aerian.
Iată un exemplu de comparație a timpului de tranzit și a costului către diferite porturi prin trei metode de expediere pentru referință.

	Germania		Polonia		Finlanda
	Timp de tranzit	Costul transportului	Timp de tranzit	Costul transportului	Timp de tranzit	Costul transportului
Mare	27 ~ 35 de zile	a	27 ~ 35 de zile	b	35 ~ 45 de zile	c
Aer	1-7 zile	5a~10a	1-7 zile	5b~10b	1-7 zile	5c~10c
Tren	16 ~ 18 zile	1,5~2,5a	12 ~ 16 zile	1,5~2,5b	18 ~ 20 de zile	1,5~2,5c

Detalii traseu

Ruta principală: Din China către Europa include serviciile pornind de la Chongqing, Hefei, Suzhou, Chengdu, Wuhan, Yiwu, orașul Zhengzhou și, în principal, se livrează în Polonia/Germania, unele în Țările de Jos, Franța, Spania direct.

Cu excepția celor de mai sus, compania noastră oferă și servicii feroviare directe către țări din Europa de Nord precum Finlanda, Norvegia, Suedia, care durează doar aproximativ 18-22 de zile.

Despre MOQ și ce alte țări sunt disponibile

Dacă doriți să expediați cu trenul, câte mărfuri sunt minime pentru un transport?

Putem oferi atât livrare FCL, cât și LCL pentru serviciul de tren.
Dacă de către FCL, minim 1X40HQ sau 2X20ft per transport. Dacă aveți doar 1X20ft, atunci va trebui să așteptăm ca încă 20ft să fie combinați împreună, este și el disponibil, dar nu este cel recomandat din cauza timpului de așteptare. Verificați de la caz la noi.
Dacă prin LCL, minim 1 mb pentru deconsolidare în Germania/Polonia, minim 2 mb pot aplica pentru desconsolidare în Finlanda.

Ce alte țări sau porturi pot fi disponibile cu trenul, cu excepția țărilor menționate mai sus?

De fapt, cu excepția destinației menționate mai sus, mărfurile FCL sau LCL către alte țări sunt, de asemenea, disponibile pentru a fi expediate cu trenul.
Prin tranzit din porturile principale de deasupra în alte țări cu camionul/trenul etc.
De exemplu, în Marea Britanie, Italia, Ungaria, Slovacia, Austria, Cehia etc. prin Germania/Polonia sau alte țări nord-europene, cum ar fi expedierea în Danemarca prin Finlanda.

La ce ar trebui să se acorde atenție dacă se expediază cu trenul?

A

Pentru solicitări de încărcare a containerelor și despre încărcarea dezechilibrată

Conform reglementărilor privind transportul feroviar internațional de mărfuri în containere, este necesar ca mărfurile încărcate în containere feroviare să nu fie părtinitoare și supraponderale, în caz contrar toate costurile ulterioare vor fi suportate de partea care încărcă.
1. Una este să se îndrepte spre ușa containerului, cu centrul containerului ca punct de bază. După încărcare, diferența de greutate dintre partea din față și din spate a containerului nu trebuie să depășească 200 kg, altfel poate fi considerată încărcare părtinitoare față și înapoi.
2. Una este să se îndrepte spre ușa containerului, cu centrul containerului ca punct de bază pe ambele părți ale încărcăturii. După încărcare, diferența de greutate dintre părțile stânga și dreaptă ale containerului nu trebuie să depășească 90 kg, altfel poate fi considerată o sarcină părtinită stânga-dreapta.
3. Mărfurile curente de export cu sarcină compensată stânga-dreapta mai mică de 50 kg și încărcătură compensată față-spate mai mică de 3 tone pot fi considerate ca nu au încărcătură compensată.
4. Dacă mărfurile sunt mărfuri mari sau containerul nu este plin, trebuie efectuată armătura necesară și trebuie furnizate fotografiile și planul de armare.
5. Marfa goală trebuie să fie întărită. Gradul de întărire este că toate articolele din interiorul containerului nu pot fi mutate în timpul transportului.

B

Pentru fotografii cerinţe pentru încărcarea FCL

Nu mai puțin de 8 fotografii fiecare container:
1. Deschideți un recipient gol și puteți vedea cei patru pereți ai containerului, numărul containerului de pe perete și podea
2. Încărcare 1/3, 2/3, încărcare terminată, câte una, în total trei
3. O poză cu ușa din stânga deschisă și ușa din dreapta închisă (numărul cazului)
4. O vedere panoramică a închiderii ușii containerului
5. O fotografie a Sigiliului nr.
6. Toată ușa cu un număr de sigiliu
Notă: Dacă există măsuri precum legarea și întărirea, centrul de greutate al mărfurilor trebuie să fie centrat și întărit la ambalare, ceea ce ar trebui să se reflecte în fotografiile măsurilor de întărire.

C

Limită de greutate pentru transportul complet de containere cu trenul

Următoarele standarde bazate pe 30480PAYLOAD ,
Greutatea cutiei 20GP + marfă nu trebuie să depășească 30 de tone, iar diferența de greutate dintre cele două containere mici potrivite nu trebuie să depășească 3 tone.
Greutatea 40HQ + încărcătură nu trebuie să depășească 30 de tone.
(Aceasta este greutatea brută a mărfurilor mai mică de 26 de tone per container)

Ce informații trebuie oferite pentru o anchetă?

Vă rugăm să informați informațiile de mai jos dacă aveți nevoie de o întrebare:

a, Numele mărfurilor/Volumul/Greutatea, este mai bine să recomandați o listă detaliată de ambalare. (Dacă mărfurile sunt supradimensionate sau supraponderale, trebuie informate datele de ambalare detaliate și precise; Dacă mărfurile nu sunt generale, de exemplu cu baterie, pulbere, lichid, substanțe chimice etc., vă rugăm să rețineți în mod special.)
b, În ce oraș (sau loc exact) se află bunurile în China? Incoterms cu furnizorul? (FOB sau EXW)
c, data pregătirii bunurilor și când așteptați să primiți mărfurile?
d, Dacă aveți nevoie de servicii de vămuire și livrare la destinație, vă rugăm să informați adresa de livrare pentru verificare.
e, Codul HS al mărfurilor/valoarea mărfurilor trebuie să fie oferit dacă aveți nevoie să verificăm taxele/TVA.