Recent, prim-ministrul Thailandei a propus mutarea portului Bangkok departe de capitală, iar guvernul se angajează să rezolve problema poluării cauzate de camioanele care intră și ies zilnic din portul Bangkok.Cabinetul guvernului thailandez a cerut ulterior Ministerului Transporturilor și altor agenții să coopereze în studierea problemei relocarii portului. Pe lângă port, trebuie mutate și depozitele și depozitele de petrol. Autoritatea portuară din Thailanda speră să mute portul Bangkok în portul Laem Chabang și apoi să reamenajeze zona portului pentru a rezolva probleme precum sărăcia comunității, congestionarea traficului și poluarea aerului.
Portul Bangkok este operat de Autoritatea Porturilor din Thailanda și este situat pe râul Chao Phraya. Construcția portului din Bangkok a început în 1938 și a fost finalizată după al Doilea Război Mondial. Zona portului Bangkok este compusă în principal din cheiuri de est și vest. West Pier acostează nave obișnuite, iar East Pier este folosit în principal pentru containere. Linia de țărm a danei terminalului principal al zonei portului are o lungime de 1900 m, iar adâncimea maximă a apei este de 8,2 m. Datorită apei puțin adânci a terminalului, acesta poate găzdui doar nave de 10.000 de tone și nave portacontainere de 500 TEU. Prin urmare, numai navele de alimentare cu destinație Japonia, Hong Kong,Singaporeiar alte locuri pot acosta.
Datorită capacității limitate de manipulare a navelor mari din portul Bangkok, este necesar să se dezvolte porturi mari pentru a face față numărului tot mai mare de nave și mărfuri pe măsură ce economia crește. Prin urmare, guvernul thailandez a accelerat construcția portului Laem Chabang, portul exterior al Bangkokului. Portul a fost finalizat la sfârșitul anului 1990 și dat în folosință în ianuarie 1991. Portul Laem Chabang este în prezent unul dintre porturile majore din Asia. În 2022, va finaliza o capacitate de containere de 8,3354 milioane TEU, ajungând la 77% din capacitatea sa. Portul este, de asemenea, în curs de construcție a celei de-a treia etape a proiectului, care va crește și mai mult capacitatea de manipulare a containerelor și ro-ro.
Această perioadă coincide și cu Anul Nou thailandez -Festivalul Songkran, o sărbătoare legală în Thailanda în perioada 12-16 aprilie.Senghor Logistics reamintește:În această perioadă,Tailandatransport logistic, operațiuni portuare,servicii de depozitareiar livrarea mărfurilor va fi întârziată.
De asemenea, Senghor Logistics va comunica în avans cu clienții noștri thailandezi și îi va întreba când vor să primească mărfurile din cauza vacanței lungi.Dacă clienții speră să primească mărfuri înainte de sărbători, le vom reaminti clienților și furnizorilor să pregătească și să expedieze bunurile în avans, astfel încât mărfurile să fie mai puțin afectate de sărbători după ce au fost transportate din China în Thailanda. Dacă clientul speră să primească mărfurile după sărbători, vom stoca mai întâi mărfurile în depozitul nostru, apoi vom verifica data corespunzătoare de expediere sau zborul pentru a expedia mărfurile către clienți.
În cele din urmă, Senghor Logistics urează tuturor thailandezilor un Festival Songkran fericit și speră să aveți o vacanță minunată! :)
Ora postării: Apr-11-2024
