WCA Concentrați-vă pe afaceri internaționale de la aer la ușă pe mare
banenr88

ŞTIRI

Hapag-Lloyd a anunţat că din28 august 2024, rata GRI pentru transportul de marfă maritim din Asia către coasta de vest aAmerica de Sud, Mexic, America CentralăşiCaraibeva fi crescut cu2.000 USD per container, aplicabil containerelor uscate standard și containerelor frigorifice.

În plus, este de remarcat faptul că data intrării în vigoare pentru Puerto Rico și Insulele Virgine americane va fi amânată la13 septembrie 2024.

Sfera geografică aplicabilă este explicată după cum urmează pentru referință:

hapag-lloyd-increase-gri-in-august-2024

(De pe site-ul oficial al lui Hapag-Lloyd)

Recent, Senghor Logistics a expediat și câteva containere din China în America Latină, cum ar fiCaucedo în Republica Dominicană și San Juan în Puerto Rico. Situația întâlnită este că navele au fost întârziate și întreaga călătorie a durat aproape două luni. Indiferent de compania de transport pe care o alegeți, practic va fi așa. AşaVă rugăm să acordați atenție modificărilor tarifelor de transport maritim și extinderii timpului de expediere a mărfurilor în America Centrală și de Sud.

În același timp, am anunțat săptămâna trecută că Hapag-Lloyd va impune o suprataxă pentru sezonul de vârf pentru toate mărfurile de containere din Orientul Îndepărtat până laAustralia (clicpentru a afla mai multe). Expeditorii cu planuri de transport relevante ar trebui, de asemenea, să acorde atenție.

Modificările succesive ale prețurilor companiilor de transport maritim îi fac pe oameni să simtă că sezonul de vârf a sosit în liniște. Cât desprelinia SUA, volumul importurilor din Statele Unite a crescut rapid în ultimele luni. Atât porturile din Los Angeles, cât și cele din Long Beach au inaugurat cel mai aglomerat iulie din istorie, ceea ce îi face pe oameni să simtă că sezonul de vârf pare să fi sosit devreme.

În prezent, Senghor Logistics a primit tarifele de transport de linie din SUA de la companiile maritime pentru a doua jumătate a lunii august, carepractic au crescut. Prin urmare, e-mailurile pe care le-am trimis clienților le permit clienților să aibă așteptări psihologice în avans și să fie pregătiți. În plus, există factori incerti, cum ar fi greve, așa că au urmat și probleme potențiale precum congestionarea porturilor și capacitatea insuficientă.

Pentru mai multe informații despre tarifele internaționale de transport logistic, vă rugămconsultați-ne.


Ora postării: 19-aug-2024